| Koplampen |
Glas moet heel zijn
Reflector mag in de bovenste helft geen corrosie vertonen
Lampen moeten goed afgesteld zijn
Lampen moeten dezelfde kleur licht uitstralen |
| Banden |
Banden mogen geen scheuren of ernstige beschadegingen tot op het canvas hebben.
Profiel moet minimaal 1,6 mm diep zijn |
| Koppeling |
Koppeling mag niet in aanzienlijke mate slippen |
| Vering |
Vering moet goed werken
Onderdelen van de vering moeten heel zijn en goed bevestigd zitten. |
| Uitlaatgassen |
CO-percentage (bij stationair toerental) moet aan de voorgeschreven waarde voor de desbetreffende auto
voldoen |
| Remsysteem (hydraulisch gedeelte) |
Schakelaar voor te laag remvloeistof moet aanwezig zijn en werken
Remleidingen mogen niet lekken, beschadigd zijn of ernstig gecorrodeerd zijn
Remslangen mogen niet uitgedroogd zijn of gescheurd tot op het canvas zijn |
| Rembekrachtiger (indien gemonteerd) |
Rembekrachtiger moet goed werken |
| Stuurwiel |
Er mogen geen breuken of scheuren in voorkomen
Er mag geen speling in de bevestiging zijn |
| Remmen |
Er moet voldoende remwerking zijn en de auto mag niet scheeftrekken bij het remmen
Remvoeringen, remblokjes, remtrommels en remschijven dienen in goede staat te verkeren |
| Wiellagers |
Voor- en achterwiellagers mogen geen overmatige en/of hoorbare speling vertonen |
| Stuurinrichting |
Er mogen geen "zware" punten in het stuurhuis zitten
Het stuurhuis moet goed bevestigd zitten en mag geen overmatige speling vertonen
er mogen geen onderdelen van het stangenstelsel verbogen, gescheurd of beschadigd zijn
De auto moet goed sporen
De spoorstangkogels mogen nagenoeg geen speling hebben en de spoorstangkogelrubbers alsmede de rubberbalgen
van het stuurhuis diene gaaf te zijn
De eventuele aanwezige stuurbekrachtiging dient goed te werken en mag niet lekken |
| Schokdempers |
Schokdempers moetne goed werken en mogen niet lekken
De bevestiging dient deugdelijk te zijn |
| Rempedaalrubber |
Het rempedaalrubber mag niet versleten zijn en dient stroef te wezen |
| Uitlaat systeem |
Het uitlaatsysteem moet gasdicht zijn en goed dempen
De uitlaat moet goed bevestigd zijn
De uitlaatgassen mogen niet in de auto kunnen komen |
| Handrem |
De handrem moet goed werken
De onderdelen van het remsysteem mogen geen ernstige slijtage, beschadegingen of corosie vertonen |
| Wielophanging |
alle draaipunten, zoals fuseekogels en de lagering van de wieldraagarmen e.d. mogen niet teveel speling
hebben
Alle rubberafdichtingen (o.a. die van de fuseekogels) moeten heel zijn |
| Overige verlichting |
Remlichten : Niet meer dan 2 stuks, die ongeveer op gelijek hoogte met de achterlichten moeten zitten
(niet op de hoedenplank). Het glas moet heel zijn en rood of oranje van kleur. De lampen moeten duidelijker sterker
licht uitstralen dan de achterlichten
Achterlichten : Helder rood van kleur, glas moet heel zijn
Knipperlichten : Minimaal 60, maximaal 120 keer per minuut knipperen. Glas moet heel zijn. Knipperlichten aan
de voorzijde mogen wit of oranje zijn, zijknipperlichten moeten oranje zijn en de knipperlichten achter moeten ook
oranje zijn.
achteruitrijlichten : mogen alleen in werking zijn wanneer de achteruitversnelling ingeschakeld is, mogen
alleen wit van kleur zijn
Reflectoren (achter) : Glas moet heel zijn en van een goedgekeurd type zijn. |
| Brandstoftank en leidingen |
Tank en leidingen behoren in goede staat te verkeren en mogen geen lekkage vertonen
De tank en leidingen dienen goed bevestigd te zijn |
| LPG installatie |
Op het kenteken bewijs dient onder "brandstof" een G te staan in plaats van een B.
Alle onderdelen dienen goed te functioneren
De instalatie dient stevig vast te zitten en mag niet lekken |
| Accu |
De accu dient stevig vast te zitten en mag niet lekken |
| Claxon |
De claxon moet goed werken
Indien er meer gemonteerd zijn (of een luchthoorn) dienen deze tegelijkertijd te werken |
| Ruitenwissers, ruitenwisserbladen, ruitensproeier |
Ruitenwissers dienen een voldoende veegoppervlak te hebben
Ruitenwisserbladen dienen in goede staat te zijn
Ruitensproeiers dienen te werken |
| Voorruitverwarming |
de voorruitverwarming dient te werken |
| Spiegels |
De verplichte spiegels (linkerbuitenspiegel en een binnenspiegel OF een rechterbuitenspiegel dienen
aanwezig te zijn.
De spiegels moeten heel zijn en mogen niet verweerd zijn |
| Autogordels |
De autogordels voor dienen aanwezig te zijn en mogen niet beschadigd zijn.
De gordels dienen degelijk bevestigds te zijn en de sluiting mag niet versleten zijn |
| Aandrijfassen en motorsteunen |
Alle bevestiginsbouten behoren aanwezig te zijn en behoren vast te zitten
Alle onderdelen dienen in goede staat te zijn, en mogen geen overmatige speling vertonen. |
| Carroserie |
Langs- of dwarsbalken van de bodem mogen niet in belangrijke mate vervormd, gescheurd of gebroken zijn
De bumpers dienen stevig bevestigd te zijn en mogen geen scherpe uitstekende delen hebben (bijvoordbeeld
als gevolg van een aanrijding)
De spatborden dienen stevig bevestigd te zijn en mogen geen scherpe uitstekende delen hebben (bijvoordbeeld
als gevolg van een aanrijding) |
| Roest aan de carrosserie - algemene eisen |
Dragende delen mogen niet zover zijn doorgeroest dat de stijfheid van de carrosserie hierdoor gevaar
loopt
Spatborden en andere delen aan de buitenzijde van de carrosserie mogen niet zover doorgeroest zijn dat ze los
kunnen raken
Spatborden en andere delen aan de buitenzijde van de carrosserie mogen niet zover doorgeroest zijn dat er
hierdoor scherpe randen ontstaan die gevaar op kunne leveren voor de overige verkeers deelnemers
Deuren, scharnieren, deursloten en deurstylen mogen geen overmatige verzwakking van roest vertonen
De bodem van de carrosserie mag niet zover zijn doorgeroest dat deze onvoldoende steun biedt aan de zitplaatsen
of aan de lading (kofferbak/laadvloer stationwagons) |
| Roest - Specefiek eisen |
De richtlijnen in hoeverre bepaalde onderdelen van een auto doorgeroest moge zijn, zijn dermate gecompliceerd
dat men voor beoordeling van roestschade het beste contact op kan nemen met een keurings bevoegde instantie. |