De plastic “wortelhouten” omranding is inderdaad los te wippen. Wat daarbij belangrijk is, is dat je bovenaan moet beginnen. Bovenaan, 5cm van de linker- en rechterhoek zitten klikhaakjes. Deze zitten tevens bovenaan aan de rechter- en linkerzijkant. Aan de onderzijde zit de omranding ‘ingehaakt’. Daarom is het het handigst om bovenaan te beginnen. Als je onderaan begint loop je het risico de boel kapot te breken.

Nadat de omranding weggehaald is kan de climatecontrol unit (1 geheel) worden losgeschroefd. Deze zit met 2 parkers links en rechts bovenaan vastgeschroefd. De onderkant zit met palletjes in oogjes gemonteerd. Nadat de parkers los zijn geschroefd kan de unit losgemaakt worden. Er zitten twee stekkers, rechtopstaand, aan de achterzijde, links een gele met een pal die omhoog getrokken moet worden (kleinsignaal) en rechts een langere connector waardoor schakelspanningen lopen, want hiervan is de bedrading ook beduidend dikker dan die bij de linkse.

Nadat de bekabeling losgekoppeld is kan de unit uit de auto genomen worden en zitten er aan de achterzijde van de bedieningselementen 4 lampjes welke te vervangen zijn door ze een kwartslag te draaien en uit te nemen.