Storingen en oplossingen voor de Vectra B - Diesel motoren

Hieronder hebben we een lijst samengesteld van diverse storingen, met daarbij de diverse oorzaken en oplossingen.
Let op : Niet alle hierna genoemde mogelijke oorzaken en oplossingen zijn op alle auto's van toepassing.

Diesel motoren - algemeen


Een over het algemeen betrouwbare informatiebron voor het stellen van een storings diagnose bij de diesel motoren is de kleur van de uitlaatgassen. De onderstaande kleur van de uitlaatgassen kan duiden op :

Kleur Gevolg Oorzaak
Zwart Hoog koolstof gehalte, veel te weinig lucht, geen volledige verbranding
  • Verstuivers defect

  • Onjuiste afstelling van de brandstofpomp

  • Onjuiste afstelling van het inspuitmoment

  • Vervuild luchtfilter (inlaatspruitstuk vervuild)

  • Te lage compressie (zuigerveren, klepsteelafdichtingen, algemene slijtage)
    		•
    Grijs Laag koolstof gehalte, weinig lucht Vervuild luchtfilter
    Blauwgrijs Brandstof verneveld, maar niet verbrand Water in brandstof
    Wit Waterdamp door te lage omgevings- of motortemperatuur
  • Cilinderkoppakking doorgeslagen (water)

  • Motor te koud

  • waterdamp in de verbandingskamer (cilinderkoppakking doorgeslagen, cilinderkop gescheurd
    		•
    Blauw Verbranding van smeerolie Versleten klepsteelpakkingen, klepgeleiders, zuigerveren of cilinderwanden

    Diesel motoren - storingen


    Storing Mogelijke oorzaken Oplossing
    Motor levert niet zijn volle vermogen Onvoldoende luchttoevoer Luchtfilter verontreinigd
    Onvoldoende brandstof toevoer Brandstoffilter verstopt, verstuiverleidingen verstopt of geknikt.
    Aansluitingen te vast aangedraaid.
    Verstuivers defect vernieuwen
    Foutieve klepspeling of defecte kleppen Klepspeling afstellen.
    Verbrande kleppen vernieuwen.
    Brandstofpomp ontregeld of defect Afstellen of vernieuwen/repareren
    Vastzittende zuigerveren Motor reviseren
    Onregelmatig stationair toerental stationaire afstelling ontregeld Stationair toerental afstellen
    Lucht in brandstof toevoersysteem Leidingaansluitingen los.
    Brandstofsysteem ontluchten na vastzetten
    Lekkende aansluitingen van verstuiverleidingen Vastzetten of vernieuwen
    Brandstofpomp defect Repareren of vernieuwen
    Motortoerental loopt terug Brandstoffilter verstopt Reinigen of vernieuwen
    Brandstofpomp defect Repareren of vernieuwen
    Motortoerental loopt op naar maximumwaarde Terugtrekveer van gaspedaal gebroken Vernieuwen
    Brandstofpomp defect Repareren of vernieuwen
    Motor 'klopt' Verstuivernaald blijft hangen Vernieuwen
    Gloeibougie defect Vernieuwen
    Lucht in brandstof leidingen Systeem ontluchten
    Leidingaansluitingen los Vastzetten of repareren
    Lekkende verstuiver(s) Reinigen, doorspoelen, zo nodig vernieuwen
    Verstuiverleiding verstopt Reinigen, doorspoelen, zo nodig vernieuwen
    Vuil of metaaldeeltjes in cilinder Motor demonteren en controleren
    Krukaslagers, drijfstangen, zuigers, nokkenas, klepstoters, oliepomp versleten Reviseren
    Tuimelaar ontregeld of los Afstellen of vastzetten
    Fluitend of sissend geluid van de motor Lekkende verstuiverhouder Afdichtingen defect of bevestigingsmoeren los
    Lekkende gloeibougie Gloeibougie vastzetten of vernieuwen
    Cilinderkoppaking doorgesleten Pakking vernieuwen
    Klepzetelring los of versleten Klepzetelring vernieuwen
    Lek in onderdruk systeem Systeem afdichten
    Controlelampje van gloeibougies brandt niet Accu ontladen Accu en laadsysteem controleren
    Controlelampje doorgebrand Vernieuwen
    Slecht contact, onderbroken contact Herstellen
    Draden los of slecht massacontact Bedrading controleren, herstellen
    Relais defect Relais vervangen
    Controlelampje van gloeibougies brandt flauw Slecht contact Herstellen
    Losse draadaansluiting Herstellen
    Te lage accuspanning Accu en laadsysteem controleren
    Motor slaat niet aan (uitlaatrook is blauw/grijs) Onvoldoende luchttoevoer door verontreinigde luchtfilter of inlaat spruitstuk Reinigen of vervangen
    Brandstofpomp ontregelt, pomptiming verkeerd of defect Brandstofpomp opnieuw afstellen, indien nodig vervangen
    Verstuivers defect, versleten, verkeerd afgesteld, compressieverlies Afstellen of vernieuwen
    Motor wordt niet voorgegloeid Gloeibougies controleren en indien nodig vervangen, voedingscircuit controleren op breuken
    Motor slaat niet aan (uitlaatrook is wit) Water in de verbrandingskamer, Cilinderkoppakking doorgeslagen, scheur in de cilinderkop Repareren of vervangen
    Motor slaat niet aan (uitlaat rookt niet) Brandstoftank leeg / geen brandstof toevoer dankzij verstopt filter-element, verstopte brandstofleiding of verstopte vuldop tanken, of filters schoonmaken
    Lucht in de brandstofleidingen Zet losse of lekkende leidingaansluitingen goed vast, vervang indien nodig
    Lekkende verstuiver leidingen Wartelmoeren vastzetten of leidingen vernieuwen
    Solenoideklep voor brandstoftoevoer opent niet Klep gangbaar maken of vernieuwen
    verstuivers vervuild Schoonmaken of vernieuwen
    Motor slaat niet aan bij vorst Brandstofpomp werkt niet repareren of vervangen
    Bevroren brandstof Brandstof systeem aftappen, doorspoelen, opnieuw vullen en ontluchten
    Startmotor draait niet Ontladen accu, losse of gecorrodeerde kabel aansluitingen Accu en laadsysteem controleren.
    Kabelaansluitingen schoonmaken, invetten en vastzetten
    Motor vastgelopen Reviseren
    Start toerental te laag Startmotor, startsolenoide of contactslot defect Repareren of vervangen
    Te dikke motorolie Olie aflaten en opnieuw vullen met olie van de voorgeschreven viscositeit