Het einde van de Vectra !

Helaas, op 29 november 2007 werd het dan toch eindelijk officieel bekend gemaakt : Opel stopt met de bouw van de Vectra. De nieuwe naam voor Opel's middenklasse auto is Insignia. Hieronder leest u het officiele pers bericht :

            Nieuwe Opel Insignia: een nieuwe naam voor een nieuw tijdperk

                    Wereldpremičre van Opels nieuwe middenklasser in juli 2008

Opels middenklasser van de nieuwste generatie belooft een enorme stap voorwaarts te zetten. Het nieuwe model, dat in juli 2008 zijn premičre beleeft op het autosalon van Londen, vestigt nieuwe normen op het gebied van technologie en design, en dat niet alleen voor het merk Opel maar ook voor het segment van de middenklassers. Als aanloop naar die lancering kondigde Opel vandaag de nieuwe naam van het model aan : Opel Insignia. Het nieuwe Insignia-gamma zal worden gebouwd in de thuisfabriek van het merk in Rüsselsheim, een van de meest geavanceerde autofabrieken ter wereld.

“Een dynamisch rijgedrag is een van de kernwaarden van het merk Opel. In de nieuwe Opel Insignia komt dit kenmerkende element tot uiting in de gesofistikeerde aandrijftechnologie, de actieve veiligheid en de interface tussen bestuurder en auto.
Op het gebied van comfort en milieuvriendelijkheid bereikt de Insignia een ongekend niveau, dat ook door duidelijk duurdere concurrenten niet overklast wordt,” aldus Alain Visser, Chief Marketing Officer, General Motors Europe. Met de Insignia blijft Opel trouw aan zijn strategie: geavanceerde technologie betaalbaar maken voor meer klanten. Over het design van de nieuwe wagen zegt Visser: “Wie onze baanbrekende GTC conceptcar van dichtbij bekijkt, krijgt een goed idee van hoe sensationeel de nieuwe designtaal van Opel zal zijn.”

Het erfgoed van Opel in de moderne middenklasse gaat terug tot in 1970 met de lancering van de eerste Ascona. Over drie generaties heen werden er in het totaal 4,4 miljoen Ascona’s verkocht. In 1988 werd hij opgevolgd door de Vectra, die een nieuw tijdperk van innovatieve modellen bij Opel inluidde. Ook van de Vectra – die tot de hoofdrolspelers in het segment van de middenklassers behoort – werden drie generaties gebouwd, samen goed voor bijna 5,5 miljoen verkochte exemplaren op dit ogenblik.

       Natuurlijk hebben we ook al een paar "spy-pics" van de Vectra opvolger :