Het einde van de Vectra !
Helaas, op 29 november 2007 werd het dan toch eindelijk officieel bekend gemaakt : Opel stopt met de
bouw van de Vectra. De nieuwe naam voor Opel's middenklasse auto is Insignia. Hieronder leest u het officiele pers
bericht : |
Nieuwe Opel Insignia: een nieuwe naam voor een nieuw tijdperk |
![]() |
Opels middenklasser van de nieuwste generatie belooft een enorme stap voorwaarts te zetten. Het
nieuwe model, dat in juli 2008 zijn premičre beleeft op het autosalon van Londen, vestigt nieuwe normen op het gebied van
technologie en design, en dat niet alleen voor het merk Opel maar ook voor het segment van de middenklassers. Als aanloop
naar die lancering kondigde Opel vandaag de nieuwe naam van het model aan : Opel Insignia. Het nieuwe Insignia-gamma zal
worden gebouwd in de thuisfabriek van het merk in Rüsselsheim, een van de meest geavanceerde autofabrieken ter
wereld. |
“Een dynamisch rijgedrag is een van de kernwaarden van het merk Opel. In de nieuwe Opel Insignia komt
dit kenmerkende element tot uiting in de gesofistikeerde aandrijftechnologie, de actieve veiligheid en de interface tussen
bestuurder en auto. |
Op het gebied van comfort en milieuvriendelijkheid bereikt de Insignia een ongekend niveau, dat ook
door duidelijk duurdere concurrenten niet overklast wordt,” aldus Alain Visser, Chief Marketing Officer, General Motors
Europe. Met de Insignia blijft Opel trouw aan zijn strategie: geavanceerde technologie betaalbaar maken voor meer
klanten. Over het design van de nieuwe wagen zegt Visser: “Wie onze baanbrekende GTC conceptcar van dichtbij bekijkt, krijgt
een goed idee van hoe sensationeel de nieuwe designtaal van Opel zal zijn.” |
![]() |
Het erfgoed van Opel in de moderne middenklasse gaat terug tot in 1970 met de lancering van de eerste
Ascona. Over drie generaties heen werden er in het totaal 4,4 miljoen Ascona’s verkocht. In 1988 werd hij opgevolgd door de
Vectra, die een nieuw tijdperk van innovatieve modellen bij Opel inluidde. Ook van de Vectra – die tot de hoofdrolspelers
in het segment van de middenklassers behoort – werden drie generaties gebouwd, samen goed voor bijna 5,5 miljoen verkochte
exemplaren op dit ogenblik. |
Natuurlijk hebben we ook al een paar "spy-pics" van de Vectra opvolger : |
![]() |


